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来源:南方彩票发布时间:2020-01-28  【字号:      】

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目前,国内航空公司飞行员来源主要有三种:一是委托民航飞行学院培训飞行员,二是空军转业,即“军转民”,三是招收外籍飞行员。新一代年轻飞行员中,“军转民”的比例已经大幅下降,委托培训则成为当下航空公司招收飞行员的主要方式。委托培训的学员也有两种不同构成,一部分是“大改驾”,指的是从大学生转为飞行员,符合招飞条件的普通大学大二、大三学生接受一到两年的飞行驾驶专业培训。另一部分则是“养成生”,高中毕业后直接被选拔为飞行员送到航校接受四年完整的航空基础理论知识学习,然后再接受本航空公司在飞机型理论和实操培训,才能从事商业飞行。

中国电信掌门人王晓初曾经对媒体表示“希望把中国电信做到跟中国移动差不多”。作为首家在全国大范围开展3G业务的运营商,中国电信希望在网络覆盖的速度上胜出一筹。(陈敏)

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前天,中联航KN5216次航班一位女乘客在南苑机场提取行李处讲述自己的遭遇。该航班在飞行过程中多名乘客吸烟,引起同机其他乘客不满。




(责任编辑:老师向家长借钱)

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